四局讯（谭皓月）6月29日上午11时，随着智能通航语音的播报，1000吨级设计代表船型“潼商货6号”在双江航电枢纽船闸闸室解缆启程，顺利返回上游码头。至此，重庆双江航电枢纽工程船闸通航实船试验在满载、半载和空载三种工况下均圆满完成，标志着双江航电枢纽船闸已完全具备通航运行条件，涪江重庆双江段航运瓶颈被正式打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。
　　重庆双江航电枢纽工程是交通运输部“十四五”重点项目、首批川渝合作重大项目和成渝双城经济圈的标杆示范项目，工程以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。公司主要承建了工程发电厂房、1-18号泄洪冲沙闸、鱼道等配套土建工程、全部金属结构安装工程、机电设备安装工程。
　　重庆双江航电枢纽全面通航后，涪江黄金水道将实现全线贯通，1000 吨级船舶可常年通航，形成连接四川绵阳至重庆合川、总长370公里的“水上高速”。相较此前的分段通航模式，货物运输时效将大幅提升，物流成本显著下降，将有力带动涪江流域航运经济复苏，为成渝地区双城经济圈交通互联互通与产业协同发展注入强劲水运动能。