四局讯（刘 乐 张欣佳）日前，公司承建的重庆地铁17号线项目高龙大道站-斑竹林站区间右线TBM顺利贯通、深圳地铁15号线项目海城站～金港站区间右线实现顺利贯通，标志着项目建设取得关键性进展，为后续施工奠定了坚实基础。
　　此次贯通的高龙大道站-斑竹林站TBM区间右线全长1001.698米，区间隧道最小纵坡为2‰，最大纵坡为27.164‰。区间隧道穿越岩层主要有砂岩和砂质泥岩，下穿金凤老街建筑群和高新大道等9处风险源，地质条件复杂。海城站～金港站区间右线总长约680米，最大挑战是下穿广深沿江高速——粤港澳大湾区重要交通干线，车流量大、沉降控制要求极高。
　　重庆地铁17号线是重庆市西部槽谷贯穿南北的客运走廊、重庆轨道交通建设网络中西部槽谷纵向骨干线。项目建成后将对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网等具有积极影响。深圳地铁15号线为深圳首条“环形”地铁，公司主要承担坪洲站～海城站区间、海城站、海城站～金港站区间、金港站、金港站～铲湾站区间。项目建成后将提升科技园、宝安老城区、南山后海等片区轨道覆盖服务水平，对蛇口、高新北片区、留仙洞、宝安中心区、西丽和未来科技城等重点片区的发展具有重要意义。