四局讯（刘特）近10月15日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，标志着津潍高铁济南联络线项目底座板施工全部完成，为后续自密实轨道板施工和通车运营创造了有利条件。
　　由华中公司承建的津潍高铁济南联络线项目4标一分部无砟轨道全长39.7铺轨公里，采用我国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSⅢ型板式无砟轨道，其中，底座板混凝土设计量25968立方米，自密实混凝土设计量 9858 立方米，CRB600H钢筋设计量2891吨。
　　津潍高铁济南联络线建成后，将结束济南市济阳、商河县和滨州地区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局，促进新旧动能转换国家试验区建设，进一步方便沿线交通，对推动沿线经济和社会高质量具有重要意义。