四局讯（武绍富）6月22日，随着一声清脆的汽笛长鸣，一榀全长32.6米、梁高3.015米、重达770吨的C50高性能混凝土箱梁，稳稳落在漯商特大桥289～290号桥墩之上，平漯周高铁项目箱梁架设施工正式迈入“ 200孔时代”，以1/4的设计总量突破稳居全线9个标段箱梁架设进度首位，成为全线的“速度标杆”与“质量样板”。
　　作为平漯周高铁漯河示范区制梁场自主架设的第200 孔箱梁，此次吊装的LHSFQ31.5ZW-201型箱梁不仅是项目标准化施工的典范之作。开创了“三墙一体架设式”新工艺应用先河。
　　平漯周高铁作为连接平顶山、漯河、周口三市的交通大动脉，建成后将填补豫南地区高铁空白，对完善中原城市群城际铁路网、助力中原经济高质量发展具有战略意义。