四局讯（李占科 马良腾）10月23日，公司投资建设的青海加西公路控制性工程——互助北山特长隧道进口段（小里程方向）左右洞顺利贯通，标志着互助北山特长隧道施工取得重大节点胜利，为确保按期完成整个项目的建设任务打下了坚实的基础。公司党委委员、副总经理王有德出席贯通仪式。
　　互助北山特长隧道是国内第二座高寒、高海拔超特长隧道、青海第一长隧，位于青海省互助土族自治县，起点位于元甫沟，终点位于柏木峡口，隧道全长11177米，是青海省在建和已建最长公路隧道。隧道穿越互助北山国家森林公园和地质公园，属生态高度敏感区；隧道洞底最大埋深769米，存在高地应力和大变形，同时穿越7条断层破碎带，地质条件复杂多变，施工风险高、难度大。
　　加西公路1标于2020年开工建设，计划于2024年完工，互助北山特长隧道计划于2024年贯通，全线计划于2024年实现运营。截至目前，1标项目桥梁施工完成92%，隧道施工完成82.4%，计划年底实现甘禅口大桥钢箱梁架设完成目标。