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以质量见真章 博抽蓄勇亮剑
作者：梁志强
截至2022年9月7日，由第二分局机电工程项目部承建的山东文登抽水蓄能电站尾水事故闸门安装施工，门槽安装、闸门组拼已全部完成，金属结构安装部分完成约90%，混凝土回填完成已完成91%。这些成绩是机电工程项目部文登分部全体参建人员，历经三百余天奋战，通过艰苦卓绝的努力取得的，也标志着最后的胜利曙光已在前方。
专业团队决战文登抽蓄
文登抽水蓄能电站位于山东省威海市文登区界石镇境内，工程规划装机容量1800兆瓦，安装6台单机容量为300兆瓦的可逆式水泵水轮机组。电站额定水头471米，设计年发电量27.101亿千瓦时，年抽水用电量36.135亿千瓦时，电站综合效率系数0.75。电站建成后以两回500千伏出线接入山东电网，在系统中承担调峰、填谷、调频、调相及事故备用任务。
其中尾水事故闸门安装施工是文登抽水蓄能电站进入发电投产前的关键控制性工程，同时，作为电站投产前充排水试验的起点，为电站建设实现机组启动和交付商业运行，起着承上启下的关键作用。其主要施工内容包含6条尾水支管段的压力钢管安装、6台尾水事故闸门的安装，以及启闭机及其液压系统的安装。而在同一个工作面的多家施工单位交叉作业，和厢式闸门更高的安装施工要求给安装团队带来了巨大的施工挑战。
在巨大的工程量和众多的施工难点面前，为安全优质高效完成施工任务，机电工程项目部文登分部组织起具有丰富施工管理经验管理人员和老练闸门安装经验的安装作业人员，组建了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”安装团队。
攻坚克难战胜一切难题
尾水事故闸门安装施工面主要位于尾闸室以及尾水支管段，有数家负责不同施工板块的施工单位，各施工方的交叉作业众多，施工环境极为复杂，对施工组织提出了特殊的要求。
由于唯一进出尾闸室的交通咽喉——尾闸交通洞，其设计尺寸本身较小，却担负着各项安装材料、设备进出的重要作用，任何堵塞、中断都将造成尾水事故闸门安装的窝工，甚至停工影响。项目部主动出击，对业主、监理、设计等单位的多方走访沟通，针对尾闸交通洞规格存在的问题针砭时弊，从数据和理论上讲明利害，最终促成了尾闸交通洞的整体扩挖，为后续的安装施工提供了交通保障。
在保障了尾水事故闸门安装的各项前提条件后，尾闸室施工单位多、交叉作业多的组织难题又摆在了项目部面前。项目部成员们坚信办法总比困难多，成立了专门的沟通协调小组，由现场副经理带队，与各家施工单位沟通协调，必要时委托监理、业主组织，针对尾闸室的各项施工作业，进行合理规划，提前梳理采取了错峰施工、建立沟通群、关键作业提前报备等多种措施，使得尾水事故闸门安装有条不紊的徐徐展开，尽最大努力避免了各项误工、窝工风险，为尾水事故闸门安装顺利完成的基础码上了最后一块名为“施工组织”的砖石。
坚实自身不断提升质量
在赶工期的同时，项目部也不忘加强工地标准化建设和安全质量、文明环保等施工管控，确保安装施工的施工质量和文明施工。尾闸门槽的每一次工序递进，都伴随着三检制度的严格执行，经反复检查、严密量测，最终确认各个安装尺寸均符合设计要求，方能转入下一工序。六台尾水事故闸门门槽安装提交了单项安装误差不大于1毫米，累积误差不大于2毫米的完美答卷；1号、2号尾水事故闸门充水后无明显渗漏；1号尾水事故闸门亦在9月5日完成了静水启闭试验，确认了其具备运行条件。
在决战决胜尾水事故闸门安装施工中，项目部根据剩余施工内容和有效工期，倒排工期，采用非常规方法组织人员和机械施工，实行一天24小时连续施工作业制。项目部班子成员带头，实行领导值班制，确保施工现场时刻至少由一名施工负责人、一名技术人员、一名安全人员在场，进行现场管理及组织协调。同时，加大宣传攻势和奖罚力度，极大地调动了广大参战人员的积极性，工地施工高潮迭起，大干氛围浓厚，迅速扭转了前期因疫情、土建滞后影响施工的被动局面，实现了一个个节点目标，向最后的胜利步步逼近。
耀满光环打响公司名牌
门槽全部安装完成，门叶全部组拼完成，1号、2号闸门完成调试、完成无水启闭试验、完成静水启闭试验，1#尾水系统完成充排水，一项有一项的节点目标被项目部成功突破了。在突破节点目标的过程中，山东文登抽水蓄能公司、国网新源控股有限公司、中南监理、北京院等业主、监理、设计单位对尾水事故闸门安装施工做出了高度的评价。
业主给予了感谢信，赞扬了四局人在水电施工中高超的技术水平及优秀的现场施工能力，文登分部项目经理被授予了山东文登抽水蓄能电站2021年度安全管理先进个人称号，技术负责人被授予了山东文登抽水蓄能电站2021年度质量管理先进个人称号。青海省质量管理协会授予了文登施工班组质量信得过班组一等成果。
这些荣誉和光环，使得尾水事故闸门安装施工成为众人瞩目的亮点。在4月29日，山东广播电视台对1号尾水系统的充排水试验进行了跟踪报道；9月1日，受到了中铁十四局集团的学习观摩。
根据施工总体计划安排，六台尾水事故闸门将于2022年10月底全部完成安装调试，2号尾水系统在10月中旬迎来充排水实验的考验。
在尾水事故闸门安装施工中，机电工程项目部文登分部充分展示了四局人在水电工程建设的高超技术水平，达到了传播“中国电建”和“水电四局”品牌、营造市场效应的目的。在最后的决战决胜施工中，我们将以昂扬的斗志、饱满的工作热情，践行严谨务实、追求卓越的作风，为公司抽水蓄能领域不断拓展市场，提升品牌形象起到积极作用。
截至2022年9月7日，由第二分局机电工程项目部承建的山东文登抽水蓄能电站尾水事故闸门安装施工，门槽安装、闸门组拼已全部完成，金属结构安装部分完成约90%，混凝土回填完成已完成91%。这些成绩是机电工程项目部文登分部全体参建人员，历经三百余天奋战，通过艰苦卓绝的努力取得的，也标志着最后的胜利曙光已在前方。
专业团队决战文登抽蓄
文登抽水蓄能电站位于山东省威海市文登区界石镇境内，工程规划装机容量1800兆瓦，安装6台单机容量为300兆瓦的可逆式水泵水轮机组。电站额定水头471米，设计年发电量27.101亿千瓦时，年抽水用电量36.135亿千瓦时，电站综合效率系数0.75。电站建成后以两回500千伏出线接入山东电网，在系统中承担调峰、填谷、调频、调相及事故备用任务。
其中尾水事故闸门安装施工是文登抽水蓄能电站进入发电投产前的关键控制性工程，同时，作为电站投产前充排水试验的起点，为电站建设实现机组启动和交付商业运行，起着承上启下的关键作用。其主要施工内容包含6条尾水支管段的压力钢管安装、6台尾水事故闸门的安装，以及启闭机及其液压系统的安装。而在同一个工作面的多家施工单位交叉作业，和厢式闸门更高的安装施工要求给安装团队带来了巨大的施工挑战。
在巨大的工程量和众多的施工难点面前，为安全优质高效完成施工任务，机电工程项目部文登分部组织起具有丰富施工管理经验管理人员和老练闸门安装经验的安装作业人员，组建了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”安装团队。
攻坚克难战胜一切难题
尾水事故闸门安装施工面主要位于尾闸室以及尾水支管段，有数家负责不同施工板块的施工单位，各施工方的交叉作业众多，施工环境极为复杂，对施工组织提出了特殊的要求。
由于唯一进出尾闸室的交通咽喉——尾闸交通洞，其设计尺寸本身较小，却担负着各项安装材料、设备进出的重要作用，任何堵塞、中断都将造成尾水事故闸门安装的窝工，甚至停工影响。项目部主动出击，对业主、监理、设计等单位的多方走访沟通，针对尾闸交通洞规格存在的问题针砭时弊，从数据和理论上讲明利害，最终促成了尾闸交通洞的整体扩挖，为后续的安装施工提供了交通保障。
在保障了尾水事故闸门安装的各项前提条件后，尾闸室施工单位多、交叉作业多的组织难题又摆在了项目部面前。项目部成员们坚信办法总比困难多，成立了专门的沟通协调小组，由现场副经理带队，与各家施工单位沟通协调，必要时委托监理、业主组织，针对尾闸室的各项施工作业，进行合理规划，提前梳理采取了错峰施工、建立沟通群、关键作业提前报备等多种措施，使得尾水事故闸门安装有条不紊的徐徐展开，尽最大努力避免了各项误工、窝工风险，为尾水事故闸门安装顺利完成的基础码上了最后一块名为“施工组织”的砖石。
坚实自身不断提升质量
在赶工期的同时，项目部也不忘加强工地标准化建设和安全质量、文明环保等施工管控，确保安装施工的施工质量和文明施工。尾闸门槽的每一次工序递进，都伴随着三检制度的严格执行，经反复检查、严密量测，最终确认各个安装尺寸均符合设计要求，方能转入下一工序。六台尾水事故闸门门槽安装提交了单项安装误差不大于1毫米，累积误差不大于2毫米的完美答卷；1号、2号尾水事故闸门充水后无明显渗漏；1号尾水事故闸门亦在9月5日完成了静水启闭试验，确认了其具备运行条件。
在决战决胜尾水事故闸门安装施工中，项目部根据剩余施工内容和有效工期，倒排工期，采用非常规方法组织人员和机械施工，实行一天24小时连续施工作业制。项目部班子成员带头，实行领导值班制，确保施工现场时刻至少由一名施工负责人、一名技术人员、一名安全人员在场，进行现场管理及组织协调。同时，加大宣传攻势和奖罚力度，极大地调动了广大参战人员的积极性，工地施工高潮迭起，大干氛围浓厚，迅速扭转了前期因疫情、土建滞后影响施工的被动局面，实现了一个个节点目标，向最后的胜利步步逼近。
耀满光环打响公司名牌
门槽全部安装完成，门叶全部组拼完成，1号、2号闸门完成调试、完成无水启闭试验、完成静水启闭试验，1#尾水系统完成充排水，一项有一项的节点目标被项目部成功突破了。在突破节点目标的过程中，山东文登抽水蓄能公司、国网新源控股有限公司、中南监理、北京院等业主、监理、设计单位对尾水事故闸门安装施工做出了高度的评价。
业主给予了感谢信，赞扬了四局人在水电施工中高超的技术水平及优秀的现场施工能力，文登分部项目经理被授予了山东文登抽水蓄能电站2021年度安全管理先进个人称号，技术负责人被授予了山东文登抽水蓄能电站2021年度质量管理先进个人称号。青海省质量管理协会授予了文登施工班组质量信得过班组一等成果。
这些荣誉和光环，使得尾水事故闸门安装施工成为众人瞩目的亮点。在4月29日，山东广播电视台对1号尾水系统的充排水试验进行了跟踪报道；9月1日，受到了中铁十四局集团的学习观摩。
根据施工总体计划安排，六台尾水事故闸门将于2022年10月底全部完成安装调试，2号尾水系统在10月中旬迎来充排水实验的考验。
在尾水事故闸门安装施工中，机电工程项目部文登分部充分展示了四局人在水电工程建设的高超技术水平，达到了传播“中国电建”和“水电四局”品牌、营造市场效应的目的。在最后的决战决胜施工中，我们将以昂扬的斗志、饱满的工作热情，践行严谨务实、追求卓越的作风，为公司抽水蓄能领域不断拓展市场，提升品牌形象起到积极作用。