云南讯（袁军炜 王笑笑）8月5日10时，由南方公司承建的云南建（个）元高速公路10标兴隆隧道2号斜井顺利贯通。
　　兴隆隧道是建个元高速公路项目控制性工程之一，进口处位于云南省个旧市哨冲村北侧徐家冲河右岸，隧道共设置两处斜井，即1号和2号，隧道左幅全长8840米，右幅全长8843，计划2020年7月20日实现贯通。
　　兴隆隧道2号斜井于2018年5月31日上午9时破土动工，斜井施工前期，面对图纸供应滞后、征地拆迁难等困难，项目部立即召开专题会议，商议对策，派专人紧盯批复工作，历时一个月的努力顺利开工。
　　由于兴隆隧道进口岩质复杂、变化快，出口及1号、2号斜井为花岗岩，受地质构造影响较重，切割裂隙、强风化软弱夹层频繁出现，无规律可循，施工过程中需不断调整支护类型，累计变更达140余份，施工难度极大。为了顺利实现贯通目标，项目管理人员考靠前指挥，带领参建人员攻坚克难，不断总结施工经验，击破施工难点。
　　2019年是建（个）元高速公路工程建设的决胜之年，也是最具有挑战性的一年，全方位做好施工现场管理尤为重要。“在今后的施工过程中，我们一定会加强质量、安全监管，加大现场盯控力度，促进施工生产有序推进，确保在规定的工期内保质保量完成各项施工任务。”项目负责人说到。
　　据悉，截至8月5日，兴隆隧道施工进度已达到整体工程要求的55%左右，1号斜井、号斜井进入主洞后，将同时开启10个工作面，全面铺开施工良好局面。