（本报通讯员：高凤彪） “起来，不愿做奴隶的人们……”当国歌慷慨激昂的旋律响起，每一个中国人心中都会荡起一种特殊的情怀。这一由伟大音乐家聂耳创作的义勇军进行曲，当年激励无数中华儿女奋勇杀敌，世代前进。今天，在这片洒满烈士鲜血的热土上——聂耳的故乡云南玉溪，四局人踏着先烈的足迹，用勤劳智慧的双手，建设英雄故里的美好家园。 
　 

快速进场

　　2013年秋，水电四局各路建设大军正从祖国的四面八方汇聚到云南玉溪，他们要在这里建设一条高等级公路，改善英雄家乡穷困落后的面貌，为社会经济的发展贡献力量。这是一条长49.775公里，宽33.5米，双向六车道，设计时速100公里的高速公路，建成后将大大缩短偏远山区晋宁县与玉溪市红塔区的行车时间，帮助沿线群众脱贫致富、通过旅游开发改善当地人民生活水平。
　　工程总投资84.48亿元，需要分段施工，且要做到齐头并进，各显神通。南方公司项目部不愧为高速公路建设的铁他们用“特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能拼搏特别能奉献”高原四局人独有的“五个特别”精神，以行之有效的速度，雷厉风行的作风，迅速组织人员、机械设备“跑步进场，15天，一群四局人在群山峻岭中安营扎寨，立志要在祖国的西南边陲开辟一片新天地，向革命老区人民交一份满意的答卷。

锁定目标

　　晋红高速公路是国家“十三五”规划项目、云南省重点项目。工程建设工期紧，任务重责任大，时任云南省委书记的李纪恒考察高速公路工地时鼓励大家：横下一条心，立下愚公志，苦战'十三五'，县县通高速。”公司总经理高建民及党委书记席浩两次到工地检查指导工作，了解员工的工作生活情况，叮嘱大家“一定要把工程建设好，为水电四局在云南增光添彩。”
　　项目部承担18.7公路长的建设任务，路段主要构筑物有桥梁、隧道，涵洞、互通枢纽、服务区，后期工程有沥青路面铺设、交安、公路装修等工程。初来乍到，参建员工面对茫茫原野，感受到了任务的艰巨与挑战，但箭在弦上，没有退路，必须勇往直前，用实际行动回报云南人民的期盼。
　　在前期施工中，项目部以超乎想象的速度，难以置信的业绩，用短短3个月时间完成了营地建设、施工队伍及设备进场、拌合站、施工道路、生产生活水电系统临建以及征地拆迁等大部分任务，为后续工程正常开展奠定了牢固基础。临建工程的质量、进度被总包部评为样板工程在全线推广学习，玉溪市交通运输部门领导甚至亲临现场组织各标段观摩学习。
　　随后工程全面展开，建设工地机声轰鸣，挖机舞动，车辆穿梭，施工场面热火朝天，筑路工人挥汗如雨，工程形象日新月异，桥墩如雨后春笋般拔地而起，犹如一幅百舸争流千帆竞发的壮丽画卷。山光4号隧道左洞长4524米，右洞长4485米，双向6车道，是晋红高速公路工地全线最长的隧道，也是重点难点工程，能否按期完工，将直接影响整条高速公路的竣工通车运营，因此隧道掘进速度成为众人瞩目的焦点。但在施工中，项目部遇到了前所未有的困难由于该隧道洞口埋深较浅，存在一定顺层偏压，岩体破碎，呈现为板岩、粉岩、灰岩等易塌方构造，强风化节理相当发育，不仅如此，隧道穿越断层破碎带和接触带，岩溶发育，开挖中遇到了较大的涌水、突泥，坍塌等众多危险，针对紧迫的工期和复杂多变的地质情况，项目部领导沉着应对，成立技术课题攻关小组，会同监理、设计，变更、优化施工方案，掘进中坚持“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早喷锚、快封闭、勤量测”的施工原则，精心组织精心施工，破解了一道道难题，突破了施工瓶颈，经过一千零二十四个昼夜的鏖战，最终安全优质、高效地完成了隧道双线贯通的目标，并且在掘进劳动竞赛种多次夺冠，干出了四局人的威风。

立身之本

　　质量是企业的生命线，安全是企业发展命脉。生产中项目部注重文明施工、安全、质量，严把质量关，紧扣安全关安全管理中以“两个体系”文件为根本，认真贯彻执行安全生产方针，从点滴做起，抓关键环节，防微杜渐，对违章作业、违章指挥零容忍，历次检查中各项考核指标名列前茅，把事故消灭在了萌芽状态。质量管理中，贯彻落实“一流的质量，顾客的期望，我们的追求”的质量方针，认真执行工序“三检制从源头、每一道工序，严格执行“一票否决”制度，对工程质量有效监控，分部分项合格率达到100%，整体工程质量优良。 
　 

锤炼队伍

　　高速公路工程战线长，工作面分散，工作人员穿山越岭遇山打洞，遇沟架桥，野外作业，昼夜施工，风雨无阻，是晴天一身汗，雨天一身泥，很少有休闲的时间。
　　为丰富大家的生活，项目部积极开展各项文体活动，打造“和谐友爱、团结互助、温馨健康、昂扬向上”的建设团队学雷锋”活动中，青年员工把食堂做好的汤圆送到协作队驻地，送给农民工吃；为当地孤寡老人洗衣做饭；组织打扫街道卫生，捡拾垃圾。项目部先后开展了冬季长跑、篮球、兵乓球足球等多种体育赛事，文化活动中大合唱《嫂子颂》、维族舞蹈《巴郎仔》、独唱《母亲》等节目在聂耳音乐广场、红河项目工地、江通项目工地演出多场受到职工群众广泛称赞，大合唱《嫂子颂》还选上了中国电建春晚。
　　培养人才，留住人才，也是项目部一直以来重点关注的工作内容之一。
　　项目开工以来，已有四届新分大学生来到工地，一起融入到这支筑路大军中，在这个大熔炉里学习、锻炼成长。为使他们迅速适应工作，融入集体南方公司群团组织对新员工开展了“一封家书”活动，引导他们成长成才。
　　“亲爱的爸爸妈妈，你们好吗，我在这里挺好的，这里有碧水蓝天，涓涓细流，我们在聂耳的故乡建设高速公路……。”
　　“爸爸妈妈，离家多日，想你们了，原来我不懂事，经常惹你们生气，现在参加工作了，独立生活懂得了很多道理，工地很艰苦，知道了做人的不易……。”
　　“爸爸妈妈你们辛苦了，毕业半年多了我都没有回去，是因为单位的工期紧，生产任务重啊……。”
　　一封封家书道出了工地新分大学生的心声，折射出了项目生产、工作的忙碌、任务的紧迫，工地环境的艰苦……
　　但有付出，就会有收获，一批批大学生在这里得到了锻炼，也真正变得独当一面。这些年，项目部开展的“师带徒”活动，不仅教授技术，也是在传递着我们四局人的爱心，让企业精神得到了传承。
　　有了晋红工程几年的的历练和师父们的教导，当年那些初入社会的青年学生，身体强壮了，能够吃苦耐劳了，不仅学到了技术本领，更学到了做人的道理，懂得了人生价值所变得坚强。晋红高速公路是一项“功在当代，利在千秋”的宏伟工程，也像是“教书育人，磨练意志，砥砺前行”的大学校如今，通过晋红高速公路工程培养的工程管理干部已在江通、红河（个-元）、珠海、厦门乃至西北的陕、甘、青高速公路工地大显身手，成为工程建的设栋梁之才。
　　宝剑锋芒磨砺出，梅花香自苦寒来。今天，当我们踏上这片英雄的故土，站在高高的山岗上俯瞰晋红高速公路时，宛如一条玉带伸向远方，装点着七彩云南的大好河山。这条玉带是建设者的足迹，是施工人员心血与汗水的结晶，是革命先驱聂耳精神的传承与延续