四局讯（吴婷 吉阳捷）10月26日，重庆轨道交通4号线西延伸段嘉州路站～民安大道站（左线）区间百环，经建设、监理、施工、设计、勘察等单位联合验收通过。
　　嘉州路站～民安大道站区间左线在始发前，项目部已经历过右线始发，积累了丰富的经验足以应对各种突发情况，制定详细的专项施工方案及技术交底，精准定位TBM始发反力架，确保了TBM的良好始发姿态。同时，在TBM始发掘进后，项目部不断优化掘进参数，合理选取管片拼装点位，保证了掘进过程中的盾构机姿态以及管片拼装质量。
　　此次百环验收，嘉州路站～民安大道区间左线首推100环（150米）在0～5环掘进过程中基本稳定；在6～100环掘进过程中最小推力为800吨，最大推力为1100吨，平均值约为990吨，与设定值符合。掘进过程中单环出土量基本稳定，平均出渣量为86.2方，最大出渣量为88方，最小出渣量为85.3方，基本与设定值一致。掘进过程中，推进速度最大值为45毫米/分，最小值为13毫米/分，平均速度为37.5毫米/分。正常掘进后同步注浆在5～6立方每环。TBM垂直姿态控制在正负50毫米之间进行掘进，姿态良好。其地面沉降、拱顶沉降、隧道洞内收敛均在设计范围内，区间左线施工截至目前未出现监测预（报）警情况，整体处于可控状态。