四局讯（司松闯）10月12日，南方公司承建的中开高速银洲湖特大桥西岸边跨合龙段顺利完成浇筑。
　　中山至开平高速公路项目是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“四横”饶平至罗定高速公路的重要组成部分，也是广东省沿海地区重要的东西向高速公路，联系了粤东、珠三角和粤西地区。其中江门段全长85.597千米，采用双向六车道设计标准，设计速度120千米/小时，包含互通式立交16处、服务区2处。
　　银洲湖特大桥是中开高速公路江门段全线关键控制性工程，桥区位于江门市三江镇及双水镇，主要包括银洲湖特大桥主航道桥、银洲湖特大桥辅航道桥及其东、西引桥，全长4701.2米，宽36.3米，其中主航道桥采用双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，半漂浮体系；索塔高203.6米。
　　中开高速江门段总承包部超前筹划、精心组织，严过程中严格落实安全生产责任制，严把质量关，严控原材料检验、混凝土配合比、钢筋制安及混凝土浇筑等工序，确保大桥施工安全、质量、进度受控，圆满完成了西岸边跨合龙段的浇筑任务。