重庆讯（李军杰）6月12日，由轨道公司承建的重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，实现全线首条隧道双线贯通。
　　重庆轨道交通27号线起于璧山区，终于南岸区，设计时速140公里，采用AC25kV交流制，线路两端与市域(郊)铁路贯通运营。线路全长49公里，其中地下线47.3公里、高架线1.7公里。该线路将串联重庆重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
　　轨道公司承建的重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～大学城南站区间，璧山站～虎溪站区间采用TBM、矿山法施工，虎溪站～大学城南站区采用TBM施工工法，一座区间降压变电所，合同额20.75亿元。
　　缙云山进口短隧道埋深较浅、围岩较差、顶部有一座高压线搭、安全隐患较多，经项目部精心策划组织、合理安排、并对高压线搭组织召开专家评审、经过多次优化开挖支护方案，在施工过程中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱优动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，并采取各种有效的防护措施，克服了围岩差、顶部的高压线搭、管棚超前支护施工中遇到的难题，顺利完成业主、总包下发短隧道双线贯通的节点目标。
　　重庆轨道交通27号线是公司在重庆承建的第二个轨道交通项目，项目经理部全体员工将上下一心，积极落实“双引双建”工作部署，高起点、高标准，严格规范化管理，确保项目圆满履约，为美丽山城建设添砖加瓦。