重庆讯（张晓琴）5月28日，重庆地铁4号线项目首台TBM“昆仑45号”顺利吊装下井，成为4号线西延伸段全线第一台下井的TBM。
　　本次TBM吊装为嘉州路站至民安大道站区间右线，该TBM“昆仑45号”是一台复合式土压平衡盾构机，机体总长约82米，总重(含后配套)约500余吨，盾体直径6850米，刀盘直径6885米，预计今年6月20日实现右线TBM始发。为确保TBM顺利下井，项目部多次组织专家论证和技术交流会，持续优化TBM运输、吊装及调试等专项施工方案，加强技术交底，有序协调车站与TBM施工的工序衔接，科学合理调配人材机各项资源，做好吊具调试、人员安排、机械协调、安全控速等多项准备工作，全力确保TBM下井前置条件符合要求。
　　重庆轨道交通4号线西延伸段工程位于重庆市渝北区，由公司承建的土建4标段起于龙溪站，止于民安大道站（不含），全长2.9千米，线路含2站（龙溪站、嘉州路站）、2区间（龙溪站～嘉州路站区间、嘉州路站～民安大道站区间）、1竖井（嘉州路站～民安大道站区间TMB始发竖井）。其中，嘉州路站～民安大道站区间全长1213.93米，该区间共采用2台复合式TBM，2台TBM均从本区间始发井进行始发，掘进过嘉州路站，在龙溪站大里程端进行接收。