珠海讯（景军 赵一麟)5月1日，由轨道公司承建的珠三角水资源配置工程项目D2标罗田泵站进场三桥一隧施工全面完成，实现顺利通车，为泵站施工及后续泵组进场安装打下了坚实基础。
　　项目罗田泵站、输水隧洞进口位于深圳市宝安区罗田森林公园内罗田水库边，现场原无进场道路至该施工区域，为保证罗田泵站及隧洞施工项目的顺利实施，在该部位设计三桥一隧进场道路。道路起点接Y104乡道，从林场已有罗田水库坝下250Ⅲ的跨水库泄水渠既有桥梁上游30米新建1号桥梁进场，之后以隧道形式穿越山体，隧道终点接2号桥梁跨过库区最窄的区域，之后沿山体往东延伸，接着以3号桥梁形式跨越库区，桥梁终点接现状林区土路，剩余路段沿林区土路走向进行布线，终点接罗田泵站。路线全长1.495千米，按双车道四级公路标准建设，设计速度20千米每小时，标准路基宽7.5米，道路为沥青混凝土路面，宽6米。道路平面最小半径20米，最大半径250米，纵向最大纵坡2.9%。
　　为确保三桥一隧项目的顺利推进，项目部同建设、设计、监理单位以及属地政府通力合作，在克服疫情导致的多次封控的情况下，狠抓工程质量和安全生产，抢抓施工进度，道路于2020年9月25日正式进场施工，于4月23日完成沥青面层铺设，完成了道路主体全部建设任务。该进场道路的顺利通车，为项目计划于8月组织的泵组设备进场提供了必要条件，也为工程实现2023年底完工通水目标奠定了基础。
　　珠三角项目部将继续牢固树立“项目为王”理念，协调业主与参建各方，强化工作措施，把握时间节点，倒排工期，全力以赴推动项目建设提速增效。