郑州讯（胡亚超 王莉）1月3日，郑州地铁8号线银屏路站～冬青街站盾构区间右线贯通，至此，项目部两个盾构区间四条盾构隧道全部实现贯通，也是全线首个完成盾构隧道全隧贯通的项目。
　　郑州市轨道交通8号线一期工程共设车站28座，起于绕城高速公路东侧的天健湖站，向东沿科学大道、瑞达路、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道敷设，线路全长51.78千米，均为地下敷设方式。其中公司承建2站2区间，主要包括郑州大学站、郑州大学站～银屏路站区间、银屏路站、银屏路站～冬青街站区间，全长约3.1千米。
　　自项目开工以来，项目部始终坚持科学组织施工，合理安排施工工序，根据现场实际情况实施了多项有力保障措施。一是多次召开专家会和专题研讨会，不断调整优化施工参数，针对盾构掘进一系列重难点问题及可能出现的风险点进行分析，制订出周密的施工方案和应急方案，严格开展技术、质量交底培训；二是建立专责小组，对地面及建构筑物进行24小时值班巡查，加强地层沉降监测工作，实时监测地面及周边建筑物，用数据指导施工，如数据异常立即组织各方进行数据分析，确保盾构掘进过程中安全可控，保证了施工进度平稳有序推进。三是项目部强化领导24小时带班制度，每日早晚两次交班会，划区域责任化，认真开展施工重难点技术攻关，确保盾构施工圆满完成任务。
　　据了解，郑州轨道交通8号线的建成将有利于提升郑州城市综合交通一体化的快速发展，促使全市通行效率更高,从而带动沿线产业发展及人口聚集，有力支持城市群规划的发展格局，对推动郑州都市圈经济的快速发展具有重要意义。