潍烟讯（张宏岳 马晨龙）12月22日，随着小于家水库特大桥2号墩身顺利浇筑完成，轨道公司承建的潍烟铁路2标段内五座特大桥墩身施工全部完成，共计481座，是全线率先完成桥梁下部结构施工的参建单位。
　　潍烟铁路全长273.525千米，共设9座车站。铁路为双线高速铁路，设计速度350千米/时，总工期48个月。工程的建设对于优化山东半岛路网结构、促进沿线地区经济社会全面发展有重要意义。公司与中电建路桥集团、水电三局、水电十四局、中国电建市政建设集团、山东高速铁建装备有限公司组成的联合体中标新建潍坊至烟台铁路站前工程施工总价承包WYTLSG-2标段项目。
　　今年3月20日，潍烟铁路首个承台浇筑，历时9个月完成五座特大桥所有承台及墩身施工。施工过程中，由于几个水塘处施工难度大，技术要求高，项目部根据水位变化、地质构造情况和施工进度，合理安排施工进度，不断优化施工方案。为确保各项施工顺利完成，项目部克服夏季高温暴雨、冬季雨雪大风等恶劣天气以及新冠肺炎疫情的不利影响，在保证安全质量的前提下，抢工期保进度，不断加强现场施工监督和管控，确保各项施工任务安全有序进行，顺利完成各项节点工期目标。