成都地铁讯（王忠艳 黄锋）12月12日，由轨道公司承建的成都地铁19号线项目正兴湾站～红莲站区间22号盾构机顺利到达盾构吊出井并完成接收工作，至此，该区间左、右线隧道全部贯通，是成都地铁19号线6工区首个双线贯通的盾构区间。
　　成都轨道交通19号线全长约43.2千米，全线共12站12区间，水电四局承建成都地铁19号线土建6工区，起于怡心湖站（不含），止于红莲站（不含），线路全长5.75千米。共设1站（正兴湾站）、2个风井（怡～正区间风井、正～红区间风井）、2段盾构区间、1段暗挖区间、1段明挖区间（含盾构吊出井）。
　　正兴湾站～红莲站左线隧道长2257.17米，右隧道长2251.163米，区间含1个风井及4座联络通道，最小转弯半径1314米、最大纵坡25‰、隧道埋深10-40米。正～红区间左线21号机设计总量1226环，右线22号机设计总量为1234环。左线于10月22日贯通。
　　为确保22号机顺利出洞，项目部围绕“高效安全施工，打造精品工程”的目标，提前编制专项方案，并采取了一系列保障措施，先后攻克环保持续督查、出渣受限、掘进施工难等难题，成功穿越科彩印刷厂、正公路锦江桥、新码头北街房屋、云顶雅居小区、益州大道综合管廊等重大风险源，成功完成目标节点。在剩余的盾构掘进过程中，项目部全体人员将继续凝心聚力，团结奋进，为19、20号两台盾构机的顺利到达做好准备。