深圳讯（赵一麟 景军）7月11日，由公司承建的珠三角水资源配置工程D2标罗田泵站进场道路隧道顺利贯通，标志着项目三桥一隧建设施工取得阶段性进展。
　　标段罗田泵站进场道路隧道位于深圳市宝安区罗田森林公园，为方便进场施工新建三桥一隧。三桥一隧起点接Y104乡道，从林场已有罗田水库坝下250米的跨水库泄水渠既有桥梁上游30米新建1号桥进场，之后隧道形式穿越山体，隧道终点接2号桥跨过库区最窄区域，之后沿山体往东延伸，接着利用3号桥跨越库区，桥梁终点接现状林区土路，剩余路段沿林区土路走向进行布线，终点接罗田泵站，路线全长为1492.1米。
　　其中进场道路隧道长465米，是工程全线首个使用矿山法施工开挖、支护完成的隧道，因埋深较浅、开挖断面大，且存在两条断层破碎带，为保证开挖过程中掌子面的稳定，确保快速、高效、安全施工，项目部精心组织、严密部署，对隧道施工的各项检查指标严格把关；细化分工、落实责任，确保材料、设备到位。开挖过程中，严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则，做好超前探孔、支护等工作，并落实工序验收制度，确保隧道质量达到规范要求。隧道施工在既定方案的指导及现场相关人员的同心配合下有条不紊的进行，最终如期顺利实现隧道贯通。
　　珠江三角洲水资源配置工程是国务院部署的172项节水供水重大水利工程之一，是广东历史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，待其建成后对粤港澳大湾区供水安全和经济社会可持续发展具有重要作用。