中开高速讯（潘发晶 丁文斌）5月9日，中开高速公路磨刀门西江特大桥首件钢梁顺利安装完成，该桥正式进入上部主梁安装阶段。
　　磨刀门西江特大桥主桥桥跨布置为为双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥，全长610米，双向6车道，设计速度120千米/小时，主墩索塔塔柱高124.69米。结合梁采用纵、横梁结构体系，纵梁布置于桥面两侧与斜拉索位置相对应，主梁采用双边工字型边主梁结合桥面板的整体断面，两边主梁横向中心距34.5米，全宽36.5米，梁高3.55米，其中边主梁上翼缘顶缘距下翼缘顶缘中心高为2.7米。
　　为确保钢梁安装施工安全有序进行，项目团队提前筹划，多次召开施工方案研讨会，对施工方案进行优化，并组织专家评审，最终确定采用散件拼装施工方法，该工艺较为成熟，易于管控，适应本工程施工情况。钢梁架设前，项目技术骨干分级对现场管理人员和作业人员进行了安全技术交底；施工过程中，项目总工程师、安全总监及技术管理人员现场蹲点指导，全过程管控，确保工程质量最优。