绍兴地铁讯(杜斌斌)4月29日10时18分,绍兴地铁2号线越王路站主体结构封顶,这是绍兴地铁2号线第一个主体结构封顶的车站,为越王路站全面进入附属结构施工阶段创造了有利条件。
绍兴地铁2号线一期工程全长10.8千米,项目西起越西路站,东至越兴路站,共设车站9座,公司承建的2号线4标段共2站2区间:袍中路站~越王路站区间、越王路站、越王路站~袍江两湖站区间、袍江两湖站。它是绍兴市深度融入长三角一体化发展、顺应“一心三片、中心崛起”发展战略、促进城市各片区联动发展的重要工程,对构筑绍兴大城市框架、完善城市交通发展格局、缓解城区交通压力具有十分重要的现实意义。
越王路站为绍兴市城市轨道交通2号线一期工程第5座车站,为地下两层钢筋混凝土箱型结构,采用明挖顺做法施工,车站围护结构采用地下连续墙加混凝土支撑形式,车站小里程接袍中路站盾构区间,大里程接袍江两湖站盾构区间。车站设有4个出入口,两组风亭,根据工程筹划,车站东、西端头井均为盾构始发井。基坑净长243.6米,标准段基坑长195.4米,宽19.7米,开挖深度约16.7~17.1米。
为安全优质有序地推进主体结构施工,在绍兴市轨道交通集团精心组织下,项目部科学组织、合理配置资源、加强过程控制。采用盘扣支架+侧墙大模板形式,压缩工序转换时间,为实现车站整体施工创造了有利条件;通过优化各项施工方案,合理安排施工生产计划,高效推进了施工进度;在主体结构浇筑作业中,提前进行现场安全技术交底,责任到人,浇筑过程中振捣到位、及时抹面,保证主体结构“内实外光”;严格按照标准化作业,注重文明施工,多措并举,确保工地干净、整洁、不扬尘。
越王路站的顺利封顶,为全面进入二期附属结构及内部二次结构施工创造了有利条件,同时为越王路站至袍中路站盾构区间盾构机始发奠定了坚实基础。