武汉地铁讯（黄明帅）4月13日，武汉地铁7号线巨龙大道站传来好消息，结构主体的首段底板顺利浇筑完成，标志着车站主体结构施工取得阶段性进展。
　　巨龙大道站属于武汉地铁7号线北延线与2号线和规划18号线三线换乘车站，设计为地下三层站台宽度13米的岛式车站，车站主体布设在巨龙大道北侧地块内，垂直于现有2号线巨龙大道站，车站外包总长389.847米，标准段外包总宽22.7米，车站结构形式三层单柱双跨，局部采用单跨。车站标准段底板埋深约31.6米。底板厚度1.5米，分为16段，采用C35P8抗渗混凝土。自4月份主体底板施工以来，由于特定地理环境，基坑开挖遇岩障，为保证节点工期按时完成，项目部针对参与的作业人员进行了开挖交底，合理组织，在考虑成本的前提下，采用机械破除+爆破方式，并对各个作业班组进行安全技术交底、对钢筋工、混凝土工等进行了培训。
　　施工过程中，为预防安全质量事故项目部拟定了各类应急方案，确保混凝土浇筑施工正常进行。并通过监理、地勘、设计院、验槽、混凝土垫层、防水层、保护层、钢筋的各道工序，组织现场条件验收，于4月12日晚底板最后一段钢筋绑扎、模板通过验收，正式开始浇筑。
　　据悉，巨龙大道站首段主体底板浇筑方量约为370立方米，持续浇筑时间为7个小时。巨龙大道站主体底板顺利浇筑完成，为后续主体侧墙施工奠定了良好的基础，项目正式迈入主体施工阶段.