武汉地铁讯（刘娜 简向明）2月25日，武汉地铁七号线巨龙大道～汤云海区间右线“昆仑31”盾构机掘进顺利突破百环大关。
　　巨龙大道～汤云海区间右线全长2254.2米，区间线间距为10.64～16.69米，最小曲线半径为500米，结构覆土11.81～26.54米，地层复杂，上软下硬的碎石层、岩层交替、黏土层均有分布。同时，区间沿线分别穿越既有地铁2号线、机场高速路基、磨元城遗址及众多小区房屋，风险源较多，地表监测及掘进参数要求高，施工难度较大。
　　为保证“昆仑31号”盾构机的顺利掘进，盾构工程公司四分部及经理部相互配合，制定了一系列“保进度”措施：一是在始发前制定合理的掘进计划，并制定管片修补、堵漏等方案，与施工人员召开管片拼装专题会；二是掘进过程中，借鉴以往相关经验及掘进参数，专业技术人员对盾构掘进及管片拼装进行现场盯控，严格把控盾构掘进质量和进度；三是完善了工程质量管理体系，在施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现；四是每日在现场按时召开两次交接班碰头会，解决掘进过程中存在的实际问题；五是按照要求频率进行地面沉降监测，组织信息化施工；六是坚持盾构技术指令，严格控制掘进参数；五是实行领导带班制，强化现场生产管理力度。
　　经过全员不懈努力，“昆仑31”盾构机连续穿越10-3粉质黏土，10-4黏性土夹碎石，顺利突破百环，为后续“昆仑31”盾构机稳步前进打下了坚实的基础。