珠海讯(杨平冤）日前，由南方公司建（个）元高速公路土建10标项目部申报的《一种隧道支护作业台车》获国家发明专利授权。
　　《一种隧道支护作业台车》以工程车底盘作为载体，采用方钢做主体框架，液压系统做伸缩平台，台车中间设置一处机械臂辅助人工立架，平台收回可作为拱架运送车，平台打开可作为立架台车立架作业。在发生危险时可利用隧道多功能台车伸缩平台进行逃生，为操作工人提供安全保障。
　　该作业台车在钻爆作业时，可为工人提供钻孔平台，装药爆破作业时平台收回，开出洞外型钢加工厂装运拱架，待掌子面出渣完成后，多功能作业台车开进掌子面进行立架作业，较传统作业节省了装载机配合移动简易台架和运输车移运材料的时间。机械臂配合人工立架，台车司机加3名工人即可完成立架作业，节省5～6人，总工期内预计节省成本518.5万元，具有显著的经济效益。
　　项目部依托本多功能台车，先后研发了《复杂地质条件下大断面特长隧道机械化施工安全技术研究》《山岭地区特长隧道机械化施工工法》《降低兴隆隧道超挖量QC小组》等一系列科研成果，经权威专家评审认定，其创新性已达到国内先进水平，并获得了2019年工信部科技成果登记证书。