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公司中标潍烟铁路站前工程施工总价承包WYTLSG-2标段项目
  武汉讯(曹兰婷 叶俊)10月28日,济青高速铁路有限公司发出中标通知书,公司与中电建路桥集团、中国水电三局、中国水电十四局、中国电建市政建设集团、山东高速铁建装备有限公司组成的联合体中标新建潍坊至烟台铁路站前工程施工总价承包WYTLSG-2标段项目。这是公司首次进入山东高铁市场,也是继参与京沪高铁施工后再次进入齐鲁大地修建铁路。
  新建潍坊至烟台铁路(下称:潍烟铁路)位于山东省东北部,是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分,是山东半岛“四横六纵”高速铁路网中“一横”,为山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。铁路起自京沪辅助通道津潍段寿光北站,终至青荣城际铁路烟台南站,连接青岛都市圈和烟威都市区,途经青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区和芝罘区,线路全长273.525千米,共设昌邑南(接轨站)、平度新河、莱州、招远、龙口市(既有站)、蓬莱市(既有站)、大季家(既有站)、福山南、芝罘(接轨站)9座车站。铁路为双线高速铁路,设计速度350千米/时,总工期48个月。
  2标段位于平度西站(不含)至招远站(含)之间,全长82.474千米,主要包含桥梁31座,长约50.6千米;隧道1座,长约1.98千米;路基33段,长约23.09千米;新建车站2座(莱州站、招远站),全段包含3座制梁场,2座CRTSⅢ型制板厂。
  公司负责2标段20.18千米范围内征地拆迁、路基工程、桥梁下部结构、桥面系、附属工程、施工辅助设施、框架桥、涵洞、轨道板安装相关工程、部分大型临时设施和过渡工程及5号梁场相关工程(制运架)等的施工。
  项目计划2020年11月1日开工,2024年10月31日竣工。