兴泉铁路讯（张晓琴）10月7日上午，兴泉铁路7标项目美普隧道顺利贯通，成为标段内继大寨山隧道贯通后顺利实现全隧贯通的第二条隧道，标志着项目隧道施工取得又一重大突破。
　　兴泉铁路7标段内共包含天马隧道、佛仔格隧道、镇中隧道、美普隧道、大寨山隧道5座隧道，隧道正线全长30.957公里，为项目重点主体工程。其中，美普隧道全长3618米，分为进口、出口两个施工工区，隧道所处地段地下水主要类型为第四系空隙潜水、基岩裂隙水，基岩裂隙水较为发育，复杂的水文地质条件为施工开挖带来较大的技术挑战。自美普隧道开工以来，项目部积极进行技术攻关，对进洞施工方案、开挖支护方案及安全专项方案等进行详细评审，筑牢技术安全保障；在隧道施工过程中将超前地质预报工作纳入正常的施工工序进行管控，探测到围岩变化及时调整支护措施，有效规避各类施工风险。