深圳讯（赵一麟）8月31日，由轨道公司承建的珠江三角洲水资源配置工程土建及机电施工D1标项目在罗田进口泵站施工现场举行开工仪式。
　　该标段工程主要包括深圳分干线罗田泵站、深圳分干线试验段项目的SZ03号工作井改造项目与东莞分干线施工。其中，罗田泵站位于罗田水库东南侧，设计内装4台立式抽芯式混流泵，总装机容量为4×5000千瓦，总设计抽水流量30立方米每秒；深圳分干线试验段项目的SZ03号（SY01号）工作井位于深圳分干线末端，原为临时井，本次将改造为永久工作井，用于深圳分干线运营期管理使用；东莞分干线长3.6千米，设计过流量为15立方米每秒，采用重力自流的有压输水方式，输水管道结构型式为钻爆法隧洞、顶管和箱涵，设计过流流速约2.3米每秒。项目总投资约4.98亿元，计划施工工期为45个月，拟于2024年4月30日完工。
　　据悉，珠江三角洲水资源配置工程是国务院批准的《珠江流域综合规划（2012-2030年）》提出的重要水资源配置工程，也是国务院部署的172项节水供水重大水利工程之一，是广东历史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，还将是世界上流量最大的长距离有压管道调水工程，输水线路总长113.2千米。待其建成后，不仅将实现从西江向珠三角东部地区引水，解决广州、深圳、东莞生活生产缺水问题，并为香港特区、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源，还将逐步实现西江东江水源互补、丰枯调剂，退还东江流域及沿线城市生态用水，对粤港澳大湾区供水安全和经济社会可持续发展具有重要作用。