绍兴地铁讯（张继军）8月14日10时30分，绍兴地铁2号线越王路站第96幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽并浇筑完成，为后续基坑开挖和车站施工奠定了坚实基础。
　　越王路站位于洋江路与越东路交叉口，车站净长242米，结构净宽18.3米，为双层地下岛式车站，主体为钢筋混凝土箱型结构，采用明挖顺作法施工。越王路站是绍兴地铁2号线一期土建工程第一个开工站点，自5月1日首幅地连墙开始浇筑以来，绍兴地铁2号线项目部不断自我加压，通过细化目标举措、精心安排施工，保证了地连墙施工的质量、安全和进度，顺利完成工序转换。
　　越王路站施工区域条件复杂，地质多为淤质粘土层及泥质含砾粗砂层等，地连墙施工难度极大，成槽过程中易塌孔、遇水易软化，对施工效率和安全质量要求极高。针对施工过程中的重点和难点，项目部有的放矢：一是明确重点，优化方案。在首幅地连墙浇筑之前，项目部将地连墙施工作为重要关键性控制节点，对施工工序、各个环节进行了精细策划，并组织专家论证方案，从材料进场到钢筋笼加工，从现场验收到吊装入槽、混凝土灌注，均精益求精优化施工方案。二是对症下药，推进施工。针对易塌孔地质状况，项目部通过变更，对槽壁采取搅拌桩及高压旋喷桩加固方式，有效克服了施工难题。三是压实责任，加强现场管控。施工过程中，推行领导值班制度，日碰头会制度，并制定奖惩措施，对现场安全、质量进行巡查，保证施工安全、有序、持续。四是注重沟通协调，提升履约形象。面对诸多困难和施工难题，项目部积极对外沟通协调，密切联系管线产权单位，严格执行安全文明施工规范，最大限度减少对周边村民生活的影响，提升了工程品质，提高了企业品牌。