成都地铁讯（赵凯）3月31日，随着编号KBZ-63的桩基浇筑结束，成都地铁19号线项目新码头街车站桩基施工圆满落幕。
　　新码头街车站为地下二层双岛越行车站，共设置3个出入口及1个冷却塔，总长505.2米，标准段总宽41.8米，有效站台长186米。车站共计696根桩基，其中围护桩414根，临时立柱桩94根，抗拔桩188根。自2019年12月15日起第一根围护桩开钻，到2020年3月31日最后一根桩浇筑完成，中间受疫情影响耽误近两月，正常施工的两个多月里昼夜紧张地不间断施工，实现了1天3根、1月300根桩的高效建设。
　　为确保如期完成桩基施工，保证盾构下井节点，克服车站生产任务极重、时间极为紧迫的困难，项目部全体统一步调，团结一心，多措并举，奋勇攻坚。一是开展劳动竞赛，以党建引领生产，充分调动广大员工和协作队伍的积极性，掀起工程建设高潮；二是技术服务现场，多次组织工程技术人员前往现场实地调查，对桩基施工作业面进行合理划分；三是合理安排施工机械，科学配置人力、物力、设备等资源，积极应对各种困难及不利因素。