兴泉铁路讯（张晓琴）1月13日上午10时，随着最后1米开挖里程的结束，由公司承建的兴泉铁路7标项目天马隧道横洞开挖完成，顺利进入隧道主洞施工，标志着本标段辅助洞室全部施工完成。
　　兴泉铁路7标项目隧道施工任务共包含两座横洞，其中天马隧道横洞全长1200米，位于线路前进方向右侧，与正洞天马隧道线路相交里程为DK403+150，横洞中线与正洞线路小里程方向平面夹角为97度。由于横洞与正洞夹角较小，不利于小里程侧运输车辆行驶，加之项目工期紧施工任务重，为此业主单位、设计单位、监理单位、项目部领导多次勘查现场，最终商讨决定将运输车道由单车道变更为双车道无轨运输，从而极大地便利了洞内出渣及所需物资运输，生产效率得到进一步提高。
　　下一步，兴泉铁路7标项目将全身心投入到隧道主洞施工任务中，为进一步完成工程节点要求继续发力。