深圳地铁讯(王永军)12月12日至13日,经过19个小时的连续奋战,深圳地铁12号线中山公园站主体结构第11段盾构始发段顶板顺利浇筑封顶,标志着中山公园站已具备盾构下井条件,主体施工逐步进入盾构施工阶段。
中山公园站第11段盾构段顶板浇筑段长24.5米,宽29.3米,厚0.9米,此次共浇筑650立方米混凝土。该车站位于南山大道与玉泉路的交叉路口,顺南山大道南北方向布置,为地下两层岛式车站,标准段结构型式为地下二层双柱三跨钢筋混凝土框架结构,根据项目部施工策划,中山公园站主体结构划分为11块进行施工,截止目前中山公园站主体结构已浇筑底板7段,中板3段,顶板3段。
中山公园11段顶板的顺利完成,标志着中山公园站盾构始发已具备盾构下井条件,也为年底能够顺利完成2台盾构始发创造了积极有利的条件。
深圳地铁12号线中山公园站进入今年第四季度以来项目部和协作队伍掀起大干高潮、全力以赴赶进度,众志成城保节点。在地连墙、土方开挖、支撑梁施工、钢支撑架设、主体结构等工序交叉作业的情况下,项目领导一线带班、技术人员现场盯控,监理单位严格管控,提前完成了既定节点目标,为后续盾构双向始发施工打下了坚实的基础。