综讯（朱志杰 万冬冬）12月3日上午，由公司承建全长11.17公里的加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程PPP项目JX-1标段互助北山特长隧道正式开工，这也是青海省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔超长隧道正式破土动工。
　　互助北山特长隧道位于青海省互助土族自治县，起点位于互助北山元甫沟，终点位于柏木峡口，是青海省在建最长的公路隧道。隧道穿越区域海拔高，冬季气温低，地质复杂，岩性多样，有断层、冻融、岩溶等不良地质；由于埋深大，存在软岩大变形、岩爆、涌水突泥等灾害地质问题，设计及建设施工难度极大。为克服项目技术难题，项目团队借鉴国内外超长隧道施工经验，针对隧道特有的通风、防灾、防寒、岩爆及软岩大变形等技术难题进行了深入详细的技术研究，总结出了一套适用于超特长寒区隧道施工、运营的关键技术，并应用于隧道的设计施工中，充分凸显环保、安全、经济合理、技术先进、快速施工的设计理念。
　　加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程PPP项目由公司牵头，中国水电十五局、青海威远路桥公司、天津市市政工程设计院共同参与建设，全长214.72公里，共设16条隧道，82座桥梁，服务区、停车区共8处。公司承建的1标段由33.276千米二级公路，以及46.315千米一级公路组成，路线全线79.591千米。
　　据悉，该工程是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段，建成后对加快青海省经济发展，贯彻国家西部大开发的战略方针，主动融入国家“一带一路”战略规划具有重大意义。