成都讯（曹建章）日前，随着空港大道二期工程南端空白段隧道段U型槽最后一块底板浇筑完成，标志着由公司成都地铁项目建设的成都市空港大道二期工程底板施工全部完成。
　　四川省成都市空港大道二期工程项目位于四川省成都简阳市草池镇、芦葭镇，由698米北端空白段工程和5687米南端空白段工程两部分组成。其中，南端空白段工程387米隧道与地铁18号线T3T4站-机场一期红线区间结构同步作业，由成都地铁18号线项目代建施工，包含223米箱型结构和164米船槽段。
　　空港大道二期工程隧道段主体结构施工采用放坡开挖，边坡支护结构形式为放坡加土钉墙，由于代建部分结构形式多变，施工难度大，特别是U型槽段侧墙最高处距底板顶面10.1米，为减少施工难度，采用部分侧墙跟底板一起浇筑施工工艺，以降低侧墙浇筑高度；剩余侧墙采用定型钢模+木模方式分两次进行浇筑，既保证墙体浇筑质量又保证成型后外观质量。
　　施工过程中，项目部克服成都地区高温酷暑及汛期多雨等多种不利天气因素，紧扣主体结构施工重点部位及关键环节，积极组织协调，合理配置人员、设备等资源的投入，攻克施工中的多个难点，优质高效的完成了质量、安全、文明施工。
　　据了解，空港大道工程是成都简阳市主城区连接高铁新城、空港新城的重要交通要道。建成后，将进一步为天府国际空港新城提供后勤保障服务和综合配套服务，也是将天府国际机场打造成为成都综合交通枢纽副中心、国家级国际航空枢纽的重要组成部分，具有十分重要的建设意义。