洛阳讯（苏轩彬）5月10日，经65天攻坚，由公司承建的洛阳地铁2号线1期工程关林大道站主体结构封顶，创洛阳市地铁开工以来所有车站主体结构施工最快纪录，洛阳市轨道交通集团、股份公司洛阳分公司发电祝贺。
　　关林大道站是公司承建1期工程中3站2区间中的车站之一，车站长197.40米，主体建筑面积8032.1平方米，属于标准的地铁车站。自开工以来，项目部先后克服绿化迁移滞后、场地狭小、交通疏解大、各类风险高、环境标准严格等困难，保证了主体结构顺利封底，为盾构机始发掘进及附属结构施工等后续工序施工奠定了坚实的基础。
　　为了确保主体结构工期目标，加快施工进度，项目经理部针对关林大道站工期紧、任务重、管线繁多、协调难度大等特点，科学组织资源、合理优化施工工序，配置专门的外协部门。同时，经理部和施工队两级管理人员始终坚持在现场“盯面”，科学安排施工进度，逐一研究各个节点，制订详细的落实措施和后勤保障措施，通过增加农民工住宿营地、增加现场钢筋加工场，车站负二层碗扣架体里增加“门式支架”等方式，成功解决了制约主体结构施工进度的难题，同时项目经理部加强现场安全质量生产管理力量，对每个环节做到严格管控，保证了主体结构施工节点目标的顺利完成。
　　洛阳地铁2号线1期工程由股份公司、水电四局、水电十一局以联合体方式中标。工程起于洛阳市老城区国家牡丹园附近的经三路站，途经西工区在牡丹桥西侧下穿洛河，终至洛龙区刘富村车辆段，全线均为地下线，全长18.3公里，设车站15座。工程于2017年底正式开工，计划2022年6月建成通车。