江通讯（王琦）5月6日，随着通海东互通主线桥左幅最后一片30米T梁成功架设，标志着由南方公司承建的云南江通高速公路2标段全线顺利实现贯通，为9月份“保通车”目标的实现打下坚实的基础。
　　江通高速是一条连接昆玉红旅游文化产业经济带、构建滇中城市一小时经济圈、推进昆玉一体化进程的经济走廊、文化纽带、民生之路，是连接江川、通海两地的重要通道，也是“一带一路”南线连接昆明、玉溪、红河前往越南的重要组成环节，它的建成对于构建区域基础设施新格局、带动区域经济及旅游发展具有十分重要意义。江通高速全长33.8公里，其中江川境内占16.6公里，通海境内占17.2公里，全路段采用双向四车道建设标准，设计速度为80公里/小时，总投资约49亿元，采用PPP模式承建，由中电建路桥公司、中国水电十四局、中国水电四局及玉溪高等级公路公司联合投资。
　　南方公司承建的2标段工程主线长12.58千米，共设5座大桥，桥梁全长2565.58米，2座互通（杨广互通、秀水沟互通），条隧道（李官庄隧道、小公山隧道、大黑冲隧道以及义广哨隧道），建设3个梁场，承担着标段8座桥1287片T梁的预制、运架任务。作为项目全线重点控制性工程之一，通海东互通主线桥于2018年3月31日开工建设，大桥左幅长457.04米，右幅长489.54米，共140片30米T粱，桥面净宽11米。
　　据悉，江通高速公路土建及主体工程已完成验收，目前项目部正加快桥面及路面系施工，交安、绿化等工程也在同步配合施工，全面冲刺通车目标。