哈尔滨讯（李惠）日前，哈尔滨地铁2号线土建十标衡山路站由主体结构施工全面转入附属结构施工阶段。车站附属结构包括：2组风亭和4个出入口，其中4号出入口为远期预留，3号出入口在主体结构围闭场地内随主体结构施工完成。
　　2018年底，衡山路站大里程端施工完成，场地拆除，道路交通恢复。冬休复工后，衡山路站大里程端附属结构2号风亭场地于顺利围闭，具备施工条件。2019年4月8日，随着衡山路站小里程端左线盾构吊装孔顶板封堵浇筑收仓、衡山路站预留孔洞封堵全部完成，车站主体施工场地全面移交市政单位进行管线迁改及道路交通恢复，为附属结构1号风亭及1号出入口、2号出入口施工场地围闭提供条件，衡山路站全面转入附属结构施工。衡山路站位于哈尔滨市香坊区衡山路与珠江路交口处，沿珠江路方向布置。珠江路宽度较小，道路两侧分布有中国人民银行及新华社黑龙江省分社等重要单位及众多住宅楼等，场地围闭难度大。且在主体施工阶段，管线全部临时迁移至附属结构处，需迁改管线数量多，且部分架空、地埋管线无法迁改需进行托换、保护，综合附属结构场地及管线情况，附属结构施工难度较大。珠江路必须保证双向八车道通行，附属结构施工仅能对结构范围内场地进行围闭，无多余用地，施工场地狭小。
　　据悉，衡山路站合同完工日期为2019年9月30日，全面转入附属结构后的施工为合同履约创造了先决条件。