哈尔滨讯（陆金凤 杨永礼）3月3日上午，哈尔滨地铁2号线哈尔滨站～博物馆站左线区间盾构顺利始发，标志着此区间结束冬休进入施工状态，为2019年节点目标奠定基础。
　　哈尔滨站～博物馆站区间位于哈尔滨市南岗区，主要沿颐园街进行敷设，左线区间长度589.321米，隧道埋深范围9.5米～10.69米，地质主要为粉质黏土，局部为粉砂层，同时该段区间存在两处国家级重要文物保护建筑，施工过程存在重重困难。哈～博区间右线采用矿山法开挖+盾构空推过暗挖区间，右线实现顺利洞通后，14号盾构机到达博物馆站掉头，从博物馆站小里程端二次始发，进行左线隧道的掘进。为了保障工程进度，指挥部相关人员提前结束冬休准备复工工作，作业人员定期进行设备维护、转动刀盘、注入膨润土保证盾构机不被困，同时24小时进行地面、洞内巡视及监测等工作，确保14号盾构机自身及周边环境的安全。
　　为防止在盾构始发过程中出现突发情况，指挥部结合实际情况调整了应急机构及应急抢险队伍，明确职责、落实责任，为哈～博区间如期完成施工目标保驾护航。