江苏讯（高凤彪）2018年12月21日下午，随着最后一个盖梁浇筑完毕，江通高速公路义广哨大桥下部结构施工完成，这是大干120天以来取得的又一阶段性成果。
　　义广哨大桥全长490米，双向4车道，桥面净宽11米，设计时速80千米/小时,大桥终点位于义广哨隧道进口山脚下，起点与通海东互通路基衔接，最高墩柱56.5米，共有12跨，主跨施工难度为较大箱型空心薄壁结构桥墩，包括加宽车道需架设安装40米长T型大梁131榀，每榀大量重约140吨。由于受在建的弥玉高速共线段的施工影响，大桥图纸到位和开工较晚，面对拖后的工期，项目部变压力为动力，负重前进，在紧锣密鼓的生产大干劳动竞赛中抢回了工期。
　　在大桥建设过程中，项目部严格安全标准控制，严格质量把关，投入科技创新经费，利用滑膜新工艺提高了生产效率，加快了工程进度，生产中各施工环节衔接紧密，严格按节点工期进度计划考核，保证了大桥下部结构顺利完成。
　　据悉，义广哨大桥于今年3月初开工，7月底桩基全部灌注完成，9月中旬实现首榀大梁架设。