太行山讯（王润霞）9月23日，太行山高速公路沙河1号大桥首榀钢梁成功架设，标志着由水工机械总厂承担施工的太行山高速邢台段钢梁制安项目已进入到最后攻坚阶段。
　　沙河1号大桥全长648.5米，全桥共分4联，工程量约4400吨。该桥是太行山高速邢台段项目控制性工程，直接影响着太行山高速年底通车的目标，也是项目部全力以赴的收官之作。为保证沙河1号大桥钢梁按期吊装，项目部根据现场实际情况制定保通方案，多次组织施工筹备会、专题协调会及安全讨论会，使钢梁安装施工过程标准化、人员组织管理精细化。
　　太行山高速公路是河北省太行山区重要旅游通道的组成部分，是连接河北省省会与冀中南经济区中邢台、邯郸两市的快速交通走廊。太行山高速公路邢台段全线长约83.85千米，双向四车道，整体路基宽24.5米，需架设31座特大、大桥，其中水工机械总厂承担6座钢混工字组合桥梁的制安任务，工程量约23000余吨，且其结构形式在国内尚属首次。2017年11月6日首榀钢梁成功吊装（沙河2号大桥）；3月28日，大百工1号大桥顺利实现全幅贯通；4月25日，沙河2号大桥顺利实现全幅贯通；6月18日，东柏山大桥顺利实现全幅贯通；6月26日，沙河3号大桥顺利实现全幅贯通；9月12日，东牛庄大桥顺利实现全幅贯通。