哈尔滨讯（范建月 柳朝辉）近日，公司承建的哈尔滨地铁2号线工程衡山路站-珠江路站区间左线，博物馆站-工人文化宫站区间右线分别顺利贯通。
　　衡山路站-珠江路站区间沿珠江路布设，整个区间呈西北至东南走向；该区间左线全长995.951米，尺寸为6米圆形断面，区间纵向基本呈“一”字坡，管线众多，施工难度较大。工程采用盾构法施工，区间设有一处联络通道，两端车站为明挖车站。隧道埋置较深，其结构埋覆土为8.24米～17.30米。
　　该区间顺利贯通，为盾构施工积累了丰富的经验，进一步提升了公司的盾构技术，增强了企业盾构管理人才。
　　博物馆站-工人文化宫站区间位于哈尔滨市南岗区，沿国民街、中山路敷设，区间上部道路狭窄，两侧存在较多建筑。区间右线全长803.785米，区间纵向呈“V”型布置，最大坡度为29‰，隧道埋深较深，其结构顶覆土厚度约8.8米～16.3米，为降低工程施工风险，故采用盾构法+暗挖法施工，盾构机施工由工人文化宫站始发，至马家街竖井接收。盾构接收端因场地及管线影响，采取平行接收方式进行盾构接收，接收竖井采取土方回填，顶部浇筑混凝土，确保盾构接收风险可控。区间右线施工期间未出现地表、建筑物、管线沉降现象，所有检测值均满足规范要求。中山路为哈尔滨市主要交通干线，地面交通繁忙，地下管线众多，右线施工过程中盾构下穿博苑幼儿园、黑龙江省文化厅、解放小学、哈尔滨质量技术监督局等建筑物。其中博苑幼儿园设计风险为二级风险，施工风险为一级风险，下穿期间严格按照项目部制定的风险管控措施，提前对博苑幼儿园进行预加固，确保建筑物稳定。
　　该区间顺利贯通，标志着哈尔滨地铁如期完成施工计划。