深圳讯（王永军 许亮亮）6月24日，深圳地铁12号线中山公园站首幅地连墙钢筋笼吊装到位，成为深圳轨道交通四期工程5条线参建企业中首家进行车站地连墙施工的单位。
　　深圳地铁12号线中山公园站前（南）接南头古城站，后（北）连同乐站。位于深圳市南山片区范围内，沿南山大道呈南北走向布置，车站主体围护结构选用地下连续墙的围护结构形式。
　　自6月23日10时开始，中山公园站首幅地连墙开槽。施工现场重达200吨的黄色巨臂动了起来，将近20米长的钢筒缓缓吊起来，插入深槽一侧，连续吊装3次后，全部安装至深槽的两侧。名为锁口管的钢筒，用于锁住钢筋笼位置，使之不发生偏移和倾斜。工地北侧的100吨履带吊机放下6根吊索，锁住躺在地上“一”字巨墙。刚吊装完锁口管的南侧150吨履带吊机，也用4根吊索锁住巨墙另一侧。现场工作人员发出一阵欢呼，经过两个小时准备，重达37.6吨的首幅钢筋笼于23时20分正式吊装入槽。
　　首幅地连墙钢筋笼成功吊装，极大鼓舞了现场参建人员的士气与斗志，激励大家继续以饱满的热情投入工作，加快施工进度，保质保量完成节点目标，掀起了深圳地铁12号线项目第三季度大干热潮。