银川讯（施娟娟）4月17日，银川管廊项目宝湖路K1+721-K2+573段路床顺利通过市质检站及业主、设计、监理等四方责任主体单位的联合检查验收，标志着银川综合管廊项目正式进入路面施工阶段。
　　宝湖路综合管廊基坑平均挖深约10米，在管廊主体钢筋混凝土结构施工、防水卷材铺设、防水保护层施工完成后，管廊混凝土强度达到设计强度90%以上，侧墙防水保护砌体砌筑完成并养护7天后进行回填，回填料采用原土回填，由于管廊两侧沟槽作业空间狭小，确定管廊基坑底部以上2米范围内采用水夯法分层夯实，其余管廊回填土方分层回填，分层夯实，分层厚度不大于30厘米，每层回填土方进行回填压实度的常规实验和现场见证试验，确保压实度不小于95%，达到管廊土方回填压实度标准，目前宝湖路K1+721-K2+573段管廊土方回填高程已达到道路路床换填沙砾底高程，并顺利通过路床验收。
　银川管廊项目自2016年项目开工以来，项目部全体员工一直兢兢业业、攻艰克难，使银川管廊工程建设的各项工作顺利开展。管廊主体结构及道路工程施工过程中每一道工序都严格执行“三检”制度，及时发现问题及时整改、避免返工现象的发生，始终坚持安全、质量并重的原则，做到精益求精，安全可控。