江门讯（通讯员毛飞彪）9月12日，南方公司中开高速公路项目银洲湖特大桥主墩第一根钢护筒插打顺利完成，标志着中开高速公路银洲湖特大桥主桥进入主体工程施工阶段。
　　银洲湖特大桥作为珠江三角洲最西边的入 海水道，是中开高速公路重点控制性工程。该桥位于广东省江门市新会区银洲湖黄金水道（Ⅰ级航道），大桥全长4701.2米，双向六车道设计，桥梁标准宽度33米，汽车荷载等级为公路Ⅰ级。由于该工程地处水位，地质条件复杂，软土深度极厚，因此要想在此修建主跨达530米的大跨径斜拉桥，必须搭设钢栈桥及钻孔平台。此次主墩插打的第一个钢护筒采用Q345B护筒，直径为3.1米，壁厚18毫米，设计长度29.25米，单根重量达到了40吨。
　　此次钢护筒的顺利插打为银洲湖特大桥主墩试桩工作的开展打下基础，同时也为中开高速公路项目后续施工工艺的不断完善提供重要指导。