武汉讯（通讯员 葛健祖 丁建一 刘亚明）9月13日9时16分，武汉地铁蔡甸线知音站～集贤站区间左线盾构在一次性通过始发条件验收后，伴着隆隆的轰鸣声和刀盘的旋转“昆仑11号”盾构机正式始发，至此，蔡甸线八标知音站~集贤站区间盾构机已全部顺利始发。
　　本区间从集贤站出发，沿汉阳大街向西北方向前行，后接入知音站。线路长度1788.545米（短链6.209米），隧道埋深在10.2米～19.5米，线路出集贤站后，依次以右R=800米、右R=700米、左R=400米的平曲线进入知音站。区间主要穿越黏土、粉质粘土、残积土、黏土夹碎砾石、中风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩等地层，隧道底还存在不同发育程度的岩溶地层，地层多变，地质条件复杂，施工难度较大，对盾构机操作人员技术要求较高。
　　为保证施工生产的顺利进行，在盾构机始发前，盾构公司及项目部针对区间复杂的地质条件提前筹划，合理配置资源，拟定施工方案；积极主动协调外部关系，做好区间管线迁改、建筑物保护、盾构机吊装等前期工作；结合“昆仑十号”始发的经验，制定了一套切实可行的始发方案。完成了洞门破除、盾构机组装调试、及始发节点验收工作，并在盾构始发前，由项目部技术人员对施工人员做了相关技术交底工作，确保了“昆仑十一号”盾构机的顺利始发。
　　“昆仑11号”盾构机的顺利始发，标志着蔡甸线盾构施工已正式进入施工掘进阶段。在后续的施工过程中，我们会以更加饱满的热情、更加务实的作风、更加有力的举措，落实各项安全质量管控措施，全力推进盾构施工工程建设。