福州讯（通讯员 王瑞 陈春娟）6月7日，兴泉铁路XQNQ-7标二工区3号拌和站一次性通过验收，标志着该标段第一座拌和站正式具备生产条件，也标志着该标段临建工程建设的阶段性胜利。
　　兴泉铁路标二工区3号拌和站位于福建省泉州市安溪县金谷镇和美村在建厦沙高速旁，占地面积11200平方米，生产设备为双HLS120型，生产能力为170立方米每小时，拟供应混凝土19万立方米，负责天马隧道横洞、天马隧道出口、水尾三线大桥、佛仔格隧道进口及横洞的混凝土拌及运送。
　　一个多月以来，为保证3号拌合站顺利通过验收，项目经理部和工区两级联动、分工协作、精心组织、合理安排，多种措施保证拌和站施工顺利进行：一是提前谋划征地拆迁。由于福建省泉州市永春县地处山区地形陡峭，村庄聚集，项目各级领导积极主动联系政府帮助，主动出击，协调解决征地，创造施工面；二是积极比选拌和站施工队伍。提前规划拌和站布置，发布拌和站招标公告，吸引优秀拌和站施工队伍投标，比选出实力强劲，施工经验丰富的拌和站施工队伍进场施工；三是发挥技术指导力度。建立以经理部总工为首的技术保障体系，开展拌和站前期场地规划，设备合理配置，为拌和站施工提供强有力的技术支撑；四是严把安全质量关。经理部安全质量管理人员提前进行岗前培训和安全交底，加强过程安全质量监控，确保拌和站施工安全质量可控。
　　兴泉铁路标3号拌和站一次性通过验收，鼓舞了参建者的士气，为后续主体工程施工开展奠定了良好的基础。目前该标段临建工程已全面展开，标段将采取重点突破、有序推进的方法，力争于6月下旬进入主体工程施工阶段。