江苏讯（通讯员 曹晶晶）6月5日，徐盐铁路睢宁特大桥盐城大里程方向首孔箱梁缓慢落放在370号～371号桥墩上，标志着徐盐铁路盐城大里程方向箱梁架设全面开启。
　　第二分局徐盐分部承担着徐盐铁路睢宁特大桥817孔箱梁的架设任务，其中32米箱梁742孔，24米箱梁75孔。根据施工组织规划，箱梁架设178孔至徐州小里程方向192号桥墩后进行首次调头，再进行盐城大里程方向459孔箱梁架设，最后调头进行徐州小里程方向剩余180孔箱梁架设。
　　徐盐分部提前制定了调头方案和安全技术交底，并利用业余时间组织全体作业和技术人员开展培训；同时对调头中可能存在的问题进行研究处理，为设备调头做好准备。6月1日，完成徐州小里程方向178孔箱梁架设，开始首次架桥机调头施工，顺利完成架桥机调头施工。
　　此次盐城大里程方向箱梁架设，加快了攻坚克难合力推进线下、线上工程施工的步伐。