武汉讯（通讯员 李玉祥）2月18日，武汉地铁11号线光谷五路站首段顶板型钢混凝土组合结构浇筑完成。
　　光谷五路站为11号线东段的第六个车站，其结构为地下三层岛式站，车站长241.33米，宽56米，与19号线形成十字换乘，11号线与19号线交叉区域为型钢-混凝土框架结构，钢结构主要包括钢管柱及顶板H型钢梁，结构之间焊缝均为一级全熔透焊缝，型钢混凝土组合结构采用C40自密实混凝土浇筑，顶板厚度1米，钢管混凝土柱结构采用C60自密实无收缩混凝土进行浇筑。
　　型钢混凝土组合结构施工在公司轨道交通施工领域是首次出现，为了保证型钢混凝土组合结构施工质量，在施工过程中，项目经理部一是根据本工程特点和技术条件，对钢结构施工进行了统筹安排，制定了详细的钢结构制作安装方案及质量保证体系，对多构件汇交的复杂节点和重要安装接头进行工地预拼装；二是测量人员在钢结构安装过程中承担全过程各工序的测量复核工作，确保构件尺寸、定位准确；三是混凝土浇筑过程中指定专人全程盯控，浇筑过程中采用高频振捣器垂直点振，确保混凝土浇筑的密实度，浇筑完成后采用棉被严密覆盖，加强保湿养护。
　　光谷五路站首段顶板型钢混凝土组合结构浇筑完成，标志着公司实现了在轨道交通业务板块钢-混凝土组合结构施工领域的一次重大突破，对日后地铁施工具有很大的指导意义。