新疆讯（通讯员殷小娟）1月13日，由第二分局承建的新疆和田玉龙喀什河玉龙喀什水利枢纽厂房跨河大桥50米预制T梁如期吊装完成，标志着厂房跨河大桥建设取得了重大的突破性进展。
　　新疆和田玉龙喀什河玉龙喀什水利枢纽厂房跨河大桥位于厂房下游约0.8公里处，大桥总长61.080米，一跨布置，跨径50米，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。该桥双车道布置，桥面净宽9.05米，桥面设计高程1810。上部结构采用装配式预应力混凝土T梁，下部结构左右岸桥台均采用桩柱式轻型桥台，基础为钻孔灌注桩。
　　厂房跨河大桥共4榀预制混凝土T梁，每榀T梁长度为50米，全高2.8米，跨中腹板厚度仅为0.2米，中梁最大吊装重量158.8吨、边梁最大吊装重量155.8吨。采用纵向预应力体系，后张法预应力施工，其桥梁规模可称得上是南疆“第一桥”，为南疆区域首座单跨最长、梁体最高大桥。同时采用双向同侧同排孔道张拉技术，质量标准高、技术要求严、施工难度大。厂房跨河大桥是整个玉龙喀什水利枢纽工程建设中最重要的一环，为发电厂房施工、大型机电设备运输及后期运行管理的主要交通通道。
　　自2016年8月25日开始施工以来，项目部克服一一系列困难，确定了科学合理的施工方案，制定了一系列保障措施。吊装架梁前夕，项目部多次召开专题会议，进行安全技术交底，对吊装及架设设备反复检查、试运行，做到施工组织严密，安全技术可靠。由于准备充分，措施得当，此次桥梁吊装施工各项指标满足设计及规范。